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信阳日报全媒体记者 李凯/文 张镇 图/视频
日前，细心的市民发现，信阳东站西广场有了重大变化。在实现旅客零换乘的同时，广场上新建了两座长约110米的风雨廊道和一条约500米的广场道路，不仅方便了旅客的出行，还兼具美观性和实用性，进站出站“夏天暴晒”“雨天淋雨”的情况成为历史，充分体现了本次改造“以人为本”的理念。这一便民设施，也得到了旅客和车站工作人员的一致称赞。
据了解，高铁西广场综合交通提质改造项目是由华信集团大别山双创产业园开发公司负责实施，经过20天的日夜奋战，目前已基本完工，正在试运行阶段。送站市民可驱车从北向南利用现状铺装广场道路通过，该道路是一条南北贯通的18米宽单向四车道（单行道），供新五大道社会车辆、出租车、网约车进站落客使用，公交车和摆渡车进站接送客使用；广场东侧设置社会车辆、出租车和网约车两个车道，作为送客专用通道，即停即走，距离售票厅和进站口最近处设置下车点，通过风雨连廊通行至2号电梯和自动扶梯及高铁进站口；西侧设置两个公交车专用道，距离出站口和进站口最近位置设置公交车站台，通过风雨连廊通行至1号电梯、自动扶梯和高铁出站口，不仅方便了旅客换乘，还使旅客与市民避免出站即日晒雨淋。
同时通过优化出租车的地下交通动线，解决了出租车路面排队的现象，提升了城市形象。地下负二层设置网约车专用停车区和网约车司机休息区，极大方便网约司乘人员。
与此同时，利用广场南侧圆环地面通道开通两个车道，距离售票厅和进站口最近处设置下车点，作为出租车、社会车辆、网约车落客通道，即停即走。
在公交车停车区，记者看到，现场设置两个公交站台，一个靠近出站口，一个靠近进站口，旅客换乘更加便捷。
“我刚下车就看到了这个风雨连廊，它既能遮阳又能挡雨，让我们出行、接送旅客更加方便，十分人性化，真正解决了旅客进出高铁站日晒雨淋的问题，值得点赞。”旅客张宇对记者说。
刚出站的刘先生在接受记者采访时表示，东站广场的风雨连廊设计颇具现代感，兼顾了实用与美观，值得点赞。
据介绍，信阳东站西广场综合交通枢纽在设计中充分体现“零换乘”“全天候、不淋雨”“人车分离”“广场贯通”“立体进出”，实现公交车、社会车辆、出租车、网约车快速无缝换乘。
“作为我市综合立体交通的重要枢纽和对外展示的重要窗口之一，信阳东站更能体现人与城市之间的重要关系。风雨廊道的建成将提升信阳东站西广场服务质量，为旅客遮阳挡雨。接下来，在第31届信阳茶文化节到来之时让信阳东站更加便捷和人性化，让旅客有更好的高铁乘坐体验。”信阳华信投资集团总经理韦向智说。
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