200家供应链企业汇聚昆山 为汽车产业高质量发展“蓄势赋能”
2023-11-10 浏览量:0

今天(11月10日),2023世界新汽车技术合作生态展、2023中国汽车供应链峰会在昆山开幕,本次大会不仅吸引了200家参展企业,一批汽车产业巨头、行业大咖也将围绕“延链、补链、强链”为昆山汽车产业高质量发展“蓄势赋能”,以有效构建新汽车技术合作生态圈,全力打造新能源汽车产业发展高地。现场,第八届铃轩奖盛典同期举行。苏州市委常委、昆山市委书记周伟出席仪式。

新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向。聚焦新赛道、瞄准新领域,背靠长三角这一世界级汽车产业集群,目前昆山正积极构建现代化产业体系,聚焦强链补链延链,大力发展新能源汽车产业。

据介绍,昆山汽车相关产业先天起点较高,通用零部件优势已经成为昆山新能源汽车产业发展的重要优势。立足“2+6+X”产业体系,昆山招引与培育了一批产业链龙头企业和细分领域小巨人企业,充分发挥自身在长三角地区汽车及零部件产业链中的优势,形成了以新能源电池核心技术引领、消费电子积极转型汽车电子、新能源汽车零部件研发生产一体化的三大格局。目前,昆山集聚“链”上优质企业960余家,形成了超1500亿元的产值规模,覆盖了新能源汽车电池、电驱、电控等六大核心部件、五十多个种类。

本次活动的承办地昆山开发区,同样是昆山新能源汽车产业发展的“主阵地”,日前刚联合张浦镇、周市镇、陆家镇、千灯镇发起成立新能源汽车产业生态联盟。此次活动也将为昆山开发区推进传统产业焕“新”,新能源汽车产业高质量发展带来契机。

据悉,昆山开发区将聚焦新能源汽车“三电”技术、动力电池新材料技术以及自动驾驶、智能座舱、智能网联等领域,全力探索专业会展招商新模式,积极融入国内外新能源汽车产业生态,推动消费电子向汽车电子拓展、传统汽车零部件向新能源汽车核心部件转型。

本次活动为期三天,由世界新汽车技术合作生态协会主办,中国汽车产业第一商学院轩辕之学协办。其中,中国汽车供应链峰会将以“重塑与蝉蜕”为主题,围绕当下新汽车供应链的现状、走向和期望,以及汽车产业主零关系、电动化和智能化等新能源智能网联汽车核心话题,举办11场主题演讲、11场圆桌研讨;世界新汽车技术合作生态展作为新汽车时期中国汽车供应链企业首次以独立身份参展的大型展览,布展面积达2.4万平方米,参展企业近200家,将集中展示智能驾驶、智能座舱、集成电路、新材料、车身系统、动力与热管理等十大类汽车供应链领先技术和产品。本次活动期间,由汽车商业评论创办的第八届铃轩奖颁奖典礼将于11月11日晚举行。

在世界新汽车技术合作生态展现场,记者看到,不少参展企业都携最新的产品和技术亮相,为观众“剧透”未来出行的新方式。

宁波路特斯机器人有限公司此次带来行业领先的远程无人驾驶技术,相比如今常见的用户操作手机App泊车,路特斯可以利用“云代驾”模式,在用户下单后,远程为汽车进行泊入泊出等操作,解放了用户的双手,也节省了时间,预计这项技术明年初就会应用到路特斯旗下汽车上。

国际性品牌奥托立夫是全球领先的汽车安全系统供应商,此次适应新能源汽车发展需要,在展位前秀出零重力座椅解决方案,其安全气囊加置在座椅中,座椅头部和腿部仰角可分别达到126°和26°以上,在提高用户驾乘舒适感的同时,还大大提高安全保护性能。

轻舟智航推出的自动驾驶小巴非常吸睛,车内布置酷炫LED氛围灯和星空顶等,没有方向盘和油门,车辆行驶时,乘客可通过车内智能显示屏“QView”观察车辆的驾驶行为,以及周边车辆、行人的运动轨迹和站点、红绿灯识别情况。工作人员任薇介绍,这辆小巴就是一间移动的会议室,最多可容纳9人乘坐,且自动驾驶水平已经达到了目前的天花板级别L4级。(苏报融媒记者 周函 文/摄/视频)

来源:引力播

编辑:翟存鸣

审读:陈晓军

审核:刘翔

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