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近日,苏南运河苏州长桥改建工程西半幅正式通车。这一横跨苏南运河、连接吴中区南北交通的重要节点工程取得阶段性重大进展。长桥西半幅通车后,将有效分流东吴南路交通流量,改善沿线居民出行条件,同时也为东半幅后续施工创造了有利条件。

苏南运河苏州长桥改建工程西半幅正式通车 通讯员 吴萱/图
长桥改建工程地处吴中区中心城区,日均车流量超过5万辆。改造工程自2025年初启动以来,项目建设团队精心组织、科学施工,采用“半幅施工、半幅保通”模式,依次完成交通导改、老桥拆除、桩基施工、引桥小箱梁架设、主桥钢箱系杆拱浮拖顶推、桥面沥青铺设等关键工序。其中,长桥西半幅从老桥拆除到新桥合龙,仅用时152天,刷新了江苏省同类桥梁施工用时记录。

长桥改建项目完工后,将有效提升苏南运河的水运承载力 通讯员 吴萱/图
苏南运河是国家水运主通道京杭大运河的重要组成部分,是长三角高等级航道网“两纵六横”中最关键的“一纵”,也是江苏省干线航道网的主要轴线,全长212公里,承担着流域水量调节与转承的重要功能。

长桥改造工程示意图 通讯员 吴萱/图
吴中长桥位于这一关键航段,原桥建于1990年,桥下净空不足以成为制约2000吨级船舶通行的“瓶颈”。长桥改建项目完工后,全线将达到二级航道通航标准,将有效提升苏南运河的水运承载力,改善通航条件,年船舶通过量有望超过3亿吨,发挥出巨大的水运效益和社会综合效益。
接下来,长桥东半幅桥梁即将展开施工,预计2026年全线建成通车。届时,这座吴中区重要的城市主干道桥梁,将通过优化苏南路网结构,助力苏州“交通强市”建设,并为长三角一体化发展提供关键的交通基础设施支撑。
(苏报融媒记者 朱亚蕾 通讯员 吴萱/文)