12月3日，记者在吴江东融低空飞行保障基地见到了一位特殊的“低空新成员”：亿航EH216无人机。这架纯电动载人无人机的亮相，标志着吴江多元立体交通业务版图的进一步拓展。

目前，吴江东融低空飞行保障基地已经拥有两架直升机、一架无人机。苏报融媒记者 董晓晓/摄

记者看到，这架载人无人机拆封后，4名工作人员在15分钟内就完成了安装，十分便捷，而普通直升机的安装工作需要4人花费近5个小时。安装完成后，机身长、宽仅5.63米，8对同轴双桨旋翼分布在两侧，远远望去，酷似一只小蜘蛛。

亿航EH216无人机十分小巧，形似一只小蜘蛛。苏报融媒记者 董晓晓/摄

工作人员介绍，与传统直升机相比，它的优势显著：降落场地要求不超过10米见方，远小于直升机所需的40米停机坪，因此起降灵活；飞行时噪音更低、风力更小；仅需充电2小时，就能起飞，运营成本也就更低。因此，尽管续航能力与速度低于直升机，但其经济性与灵活性更适合城市密集区域的短途接驳。

工作人员正在安装亿航EH216无人机。苏报融媒记者 董晓晓/摄

据悉，接下来，东融低空将重点发挥亿航EH216无人机的公众科普与教育功能，开展一系列低空经济与无人驾驶航空器的科普教育活动。通过静态展示、模拟体验、原理讲解等，让公众近距离了解载人级无人驾驶航空器的前沿进展、安全理念及未来应用场景。长三角一体化示范区（江苏）东融低空经济产业发展有限公司运营总监陈嘉祥告诉记者，后续，随着技术发展更加成熟，适合投入商业运营后，东融低空也将使用这种安全、运营成本低的航空器，在原直升机飞行的航线上提供低空飞行服务。“我们希望以科普为起点，逐步培育市场认知，为城市空中交通网络进一步建设打好基础。”

吴江东融低空飞行保障基地。苏报融媒记者 董晓晓/摄

记者了解到，与亿航EH216无人机同时抵达吴江东融低空飞行保障基地的还有一架六座直升机——空客EC135。凭借其灵活机动、续航稳定、适配多场景作业的优势，将重点承担苏州及周边区域的低空服务任务，进一步织密区域低空航线网络，提升整体运力。

截至目前，吴江东融低空飞行保障基地已经拥有2架空客EC135直升机与一架亿航EH216无人机。未来， 东融低空将进一步深耕低空服务市场，为城市交通体系注入新的活力，逐步构建长三角地区高效通勤网络，推动区域低空经济高质量发展。

（苏报融媒记者 王英 董晓晓/文）

来源：引力播

编辑：罗宇凡

审读：高原

审核：徐立明

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