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《苏州日报》2025年12月23日A03版
从莱茵河到娄江畔，创新潮涌，产业生风。
“德企之乡”，太仓的金名片。目前，这里的德资企业数量已突破560家，制造业德企数量占全国的十分之一，“隐形冠军”企业超过60家。居于太仓主城区的太仓高新区，是“德企之乡”的集中展示窗口，也成为全国德资企业集聚度最高、中德创新合作成效最显著的高新区。
行走在这片中德合作沃土，以创新为笔、以产业为纸、以人才为墨的高水平开放画卷跃动。在这里，德企增资扩产、扎根深耕，“制造车间”转型“创新大脑”，在太团队智慧引领全球产品升级；一条条产业链上下贯通，本土企业与德企深度嵌套，“单点落地”走向“链式共生”；教育培训资源整合提升，“双元制”迈步“三元制”，更多复合型人才为企业创新提供助力。
太仓高新区以优美的生态环境、现代化的产业体系，成为中德合作的沃土 太仓高新区供图
科技创新和产业创新深度融合坐标下，创新链、产业链、人才链深度交织、相互赋能、共生成就。娄东大地上的这三重“蝶变”，正演绎出中德产业双向联动的新范式。
创新之变 德企加码研发提升在地创新力
行走太仓高新区，德企高集聚背后凝结着一场创新之变：德企不仅在增资扩产，也在加码在地创新研发。越来越多德企为太仓工厂装上“创新大脑”，制造车间转向集生产、研发功能于一体的综合厂商。这是德企全球化布局的新动向，也是在太德企融入科技创新和产业创新融合大潮的新脉动。
走进巨浪凯龙机床（太仓）有限公司超8000平方米的制造车间，十余台白色“立方体”映入眼帘，这是被誉为“工业母机”的机床，也是巨浪太仓公司的主要产品。机床领域，德国排名前十的企业中，有包含巨浪集团在内的6家企业落户太仓高新区。
车间里，工作人员正在测试一台“直线电机驱动”机床，这台机床是巨浪太仓未来工厂的最新产品，由太仓公司团队自主研发。“这台机床更适应国内新能源汽车零部件加工，相比常规机床，这款产品可以将汽车结构件切削技术加工效率提升40%，同时能够满足更高的精度和质量要求。我们正在推动更多零件的国产化和更多功能的开发，以满足中国客户的需求。”巨浪中国首席技术官威力·瑞斯特说。
太仓高新区以优美的生态环境、现代化的产业体系，成为中德合作的沃土 太仓高新区供图
中国新能源汽车和航天航空产业的迅猛发展，驱动了相关零部件的快速迭代，也改写了全球产业链供应链新局面。为了适应中国客户快速变化的需求，巨浪集团正加快推动更高精度、更高适配能力母机的研发，能够第一时间听到前沿市场声音的太仓研发团队承担起更多创新任务，推进自主研发和订单式研发。
离开巨浪驱车2公里，就是帝希洁具系统（苏州）有限公司，它是德国帝希集团在全球范围内唯一拥有研发中心的子公司。
该公司总经理周路平介绍，国内市场智能家居升级快速，帝希太仓公司因为更靠近市场、靠近产业链上下游企业，也承担起越来越多的帝希集团研发任务，成为集团全球化战略的重要节点。“例如，集团现有智能马桶的电控面板应用的是红外技术，但容易出现误触发而出水的现象。针对这项痛点，我们承接了一个新研发项目，以最新传感技术实现更精准控制，未来有望在亚洲市场推广。”
这样的创新之变，不是个体之变，而是群体之变，且变化的深度和广度正在延伸。
目前，90%以上早期落户太仓高新区的德企完成了首轮乃至三轮以上的增资，80.3%的规上德企建立了研发中心，90%的德企开展工艺技术优化等创新活动，提升在地创新能力，托克斯、裕克施乐等企业的在太仓研发能力已超过其总部，通快（中国）机床/激光研究院、伟速达新能源汽车全域感知进入系统企业研究院等4家研究院入选苏州市首批外资企业研究院，推动相关技术实现本土化突破。
新平台的加持，也将加速催化创新之变。
去年，上海交通大学—弗劳恩霍夫合作（FJC）太仓研究中心签约成立。弗劳恩霍夫是全球前三、欧洲最大的应用科研机构，太仓研究中心布局数字仿真、室内环境、生物基材、材料及部件性能四大研究中心，未来将推动78家研究所、十大创新业务联盟和德国10所精英大学关键技术在太仓高新区转移转化，承接德国企业在中国的研发与检测业务，同时为中国的企业提供订单式的研发与创新服务，“德国智慧”将激发太仓企业更多创新动能。
产业之变 双向联动塑造中德产业协同力
走过30余载，太仓荣获中德企业合作基地、中德中小企业合作示范区等20多项对德合作的全国“第一”和“唯一”。荣光背后，另一场深刻变化正悄然开始：在太仓高新区，德企从早年单纯的生产单元、技术引进，发展为深度融入本土产业、服务本土市场，中德产业合作也朝着双向联动不断焕发出新模式与新生机。
“既是供应商，也是客户。”这是巨浪凯龙与本土企业产业共生的生动写照。
威力·瑞斯特在巨浪集团工作已有30年，2012年来到太仓。“这里产业配套齐全，零部件供应商集聚于此，我们很容易就可以实现许多零部件的本地采购。这里发达的汽车工业带来的另一项助益是，有一些供应商同时也是我们的客户，我们之间形成了稳定的互动循环。”威力·瑞斯特说，这是巨浪集团在全球其他工厂所不具备的产业协同关系。
“一条南京路串起了一条汽车产业链，汇聚一辆整车七成零部件。”则是中德产业协同发展的典型代表。南京路4公里范围内聚集40多家外资企业，坐一趟公交车，几乎能把新能源汽车的电驱系统配齐。
太仓高新区以优美的生态环境、现代化的产业体系，成为中德合作的沃土 太仓高新区供图
目前，太仓高新区近半数规上德企投身汽车产业，聚焦新能源汽车三电、汽车电子等重点产业链环节，已集聚超200家新能源汽车产业链企业，舍弗勒、博泽、卓能等企业成为上汽、吉利、蔚来等整车厂的核心供应商，它们凭借专业技术和创新实力，加速融入新能源汽车产业链。“一路一链”的发展模式，正持续构建、完善新能源汽车产业发展生态圈。
产业之变，也正向具身智能机器人这样的未来产业渗透。
太仓高新区通过“产业+创新+链主引领”多向融合，鼓励区内企业开展产业协同，推动以传感器、伺服系统为主的具身智能机器人产业高质量发展。在此背景下，海瑞恩、卓能等一批德企通过“场景+制造”模式切入人形机器人产业链，提供德企工业流程的真实使用场景，以及精密零部件和整机制造产业链配套。
上月底签约落户的舍弗勒人形机器人数智工厂项目，聚焦人形机器人核心系统，将建设零部件覆盖能力中心、生产中心、检测中心、AI训练中心等，推动舍弗勒成为具有生态主导力和全球竞争力的人形机器人“链主”企业。
从当初的“技术输入”到现今的“双向赋能”，这样的产业蝶变正在太仓高新区持续上演，在强链补链延链中不断塑造中德产业协同力。
人才之变 双元制教育厚植双创策源力
一头连着职业学校、一头连着实训企业，双元制职业教育是“德国制造”的核心竞争力之一。在太仓高新区，“双元制”教育正不断结出新硕果，推动人才之变，培植更为广泛的创新创业土壤。
从学徒到掌门人，江苏思峻机械设备有限公司董事长袁天刚是从“双元制”教育走出的代表。
袁天刚曾是苏州健雄职业技术学院模具设计与制造专业（中德双元制班）的学生，在“双元制”教育中淬炼“技术+管理”双核竞争力，让“实训室的图纸终成产线制造方案”。2016年开启创业征程，引进德国精密设备技术创立上海思峻，2021年创立江苏思峻机械设备有限公司，专注于流体领域设备研发及生产。去年，公司入选省级专精特新中小企业，产值突破1亿元。
在用人企业，双元制学生也在快速成才。“在这里，我们能招到非常有能力的实用人才。”德企小科智行（太仓）汽车科技有限公司副总经理蒋筱桦介绍，去年公司首批招的3个双元制学生，1人已成长为工艺工程师，另外2人成为助理，今年又招了10个双元制学生。
太仓高新区以优美的生态环境、现代化的产业体系，成为中德合作的沃土 太仓高新区供图
而在一个新落成的职教产业园里，则正全力放大“双元制”教育优势，从“双元制”走向“三元制”。
围绕“双元制教育”服务产业和“双元制教育服务”产业化的目标，中德双元制职教产业园今年10月投用，定位为集技能培训、考试认证、师资培训、产教研究、国际教育合作、人才储备等功能于一体的产教发展综合体。
走进该产业园8号楼的中德太仓培训中心，苏州健雄职业技术学院中德双元制班学徒刘俊杰正在学“使用车床加工零件”课程，这是“AHK职业工种培训”中职业培训课程的一部分。车床前，他旋转手柄，专心地加工着螺纹。在这里，刘俊杰还将学习“气动实训”“工业机器人编程与调试”“机电一体化子系统创建”等十余门培训课程。
“AHK职业工种培训”时长2至3年，在这种模式下，参训学徒在职业院校、企业和培训中心三个地方培训，培训中心负责职业培训课程、职业院校负责学习领域课程、企业负责岗位培训课程。经过培养，学徒可以考取德国标准AHK职业资格证书，同时会进入产业园人力资源库。
这样的实践中，培训中心成了教育培训的“第三元”。
为何要有“第三元”？据介绍，企业招聘过程中，常常会出现应聘人才和用人需求不匹配的情况；技术转化过程中，也常常会出现科技创新与企业需求不匹配的情况。这时，产业园就承担起桥梁纽带的作用，畅通产业、科技、教育、人才的良性循环。
产业园引进产线上实际应用的前沿设备，统筹各培训中心之间的教育资源，进而实现“以产定教、以教促产”，针对企业需求定制培训课程。这种模式下，学徒既能接触更为前沿的设备和知识，又能感知设备使用体验和企业实际需求，激发创新思维。
在太仓高新区，从引进“德国模式”到制定“中国标准”，“双元制”教育正成为“技能人才的供给仓”和“创新人才的储备仓”。而从创新到产业到人才的一系列蝶变，则全力推动更高水平中德创新合作高地加速崛起。
（苏报融媒记者 张波 陆晓华 李想 王嘉言 郑超 瞿亚健/文）
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