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当人工智能浪潮从数字世界涌向物理世界，以“工业立市”起家的张家港，正以“弄潮儿”的姿态率先破局。
今年是“十五五”开局之年。在张家港年初召开的新型工业化推进会暨“人工智能+”创新发展大会上，“AI+”被置于“C位”，成为这座工业强市发力新型工业化的关键抓手。
站在新一轮技术革命的起点，张家港以“AI+制造”为核心引擎，锚定“到2026年规上工业总产值突破6000亿元”的目标，以骏马奔腾之势积极探索着新型工业化新路径。
何以必为
一场关乎未来的“突围之战”
长江之滨，沙钢集团海力码头。当抓钢机将废钢抓起装车的短短一瞬，19个摄像头已完成多角度捕捉。图像瞬间传至后台，由盘古大模型“审视”——短短4秒钟，整车废钢的等级与杂质含量便精准判定，全程无人干预。
“以前全凭老师傅的眼力和经验，定级差一级，价格就差很多。”沙钢废钢处处长助理程宏的感慨，道出了一个行业痛点的消解。这套系统每年为沙钢处理百万吨废钢，节约成本超150万元。
沙钢集团通过人工智能对废钢定级。沙钢集团供图
在光束汽车生产基地，663台机器人正在车身车间精准完成焊接、涂胶等全流程作业。AGV小车循着预设路径有序穿梭配送物料，AI视觉检测系统实时监控产品精度，整个工厂的智能化、自动化程度已达到国际先进水平。
无论是沙钢“4秒钟的革新”，还是光束汽车“AI视觉检测”，都是张家港对“AI+制造”赋能新型工业化这道时代命题给出的一个具体答案，更是面向未来发起的一场深刻突围。
选择的底气，深植于厚重的产业根基。1.7万家工业企业在此构筑起一片“制造业热带雨林”，冶金新材料、高端装备等产业稳居千亿能级，形成了实体经济的“四梁八柱”。“工业立市、产业强市”是这座城市的基因，也为技术变革提供了广阔试验场。
然而，站在“高原”之上，张家港清醒地意识到，“难走的路是上坡路”。传统产业面临转型升级、绿色安全与成本攀升的多重压力；区域竞争白热化，对人才、技术和资本的争夺日趋激烈；国家“发展新质生产力”“推进新型工业化”的号角已然吹响。向内，是提质增效的迫切渴望；向外，是稍纵即逝的时间窗口。
突围，势在必行。
这条“AI+制造”之路，并非从零开始。这些年，张家港不遗余力推动制造业变革，从起初的机器换人，到后来智能化改造提升，再到数字化车间、未来工厂……如今，张家港正全力打造人工智能创新发展高地，主动拥抱AI的港城制造企业越来越多。以永卓控股为例，其累计投入超60亿元推进智能化升级，建成国家级智能工厂2个、5G工厂3个，构建“工厂—工序—设备—产品”四级数字孪生体系，研发周期缩短47%，生产效率提升12.5%。
更广泛的数字化转型成果，体现为一组硬核数据：该市拥有2个卓越级智能工厂，14个工厂入选工信部《5G工厂名录》。遍布产业的设备互联与数据流转，如同构建了敏感的工业“神经网络”，为人工智能的深度融入打下了坚实基础。
拥有了“制造”的体量与“智能”的基础，为何必须向“AI+”跃迁？关键在于解锁“质变”。
张家港市工信局局长王希解释，前期的数字化实现了过程的“可视化”与“自动化”，而人工智能旨在达成复杂场景下的“智能化”与“自主化”。对锚定“6000亿元”目标、全力锻造新质生产力的张家港而言，必须从“效率提升”迈向“价值创造”与“模式创新”。AI正是催化这一跃迁的核心引擎：它不仅能于质检、能碳管理等环节实现极致优化与成本节约，更能通过算法模型对研发、供应链乃至商业模式进行全局重构，开拓全新的增长维度。
因此，将“人工智能+制造”置于新型工业化蓝图的核心，是张家港立足产业禀赋、顺应技术革命、直面未来竞争的战略主动。
何以赋能
千行百业的“智变图景”
在过去，“制造”往往靠的是规模、成本和人力，但现在，AI已经走出科幻小说，成为工业领域随处可见的日常，这些看似细小却深刻的变化，正在一步步重新定义什么是“制造”、怎样才算“智能”。传统制造业究竟如何在智能时代中既守住根本，又焕发新生？
经济学家威廉·拉佐尼克说：历次工业革命都是从车间开始的。张家港的破题之道，正是将大大小小的车间变为“AI+制造”的全新秀场，描绘出千姿百态的“智变”图景。
向研发与设计环节要效率，AI成为“超级助理”——
在张家港市格雷斯机械有限公司的产品展示区，陈列着直径从16毫米到3.3米的各类管道样品。“管道越大，对生产线控制精度的要求就越高，核心难点在于保持壁厚均匀。”董事长严栋指着一根巨型管道解释。
过去，设计一套定制化的挤出生产线图纸，工程师需要花费一周时间。如今，公司自主研发的AI设计“智能体”通过学习海量数据，能在3分钟内自动完成标准化部分的图纸生成。“它学习能力超强，是我们的‘超级同事’。”严栋说。这位“同事”未来还将涉足程序控制与工厂管理，持续释放工程师的创造力，让创新周期大幅缩短。
向生产与品控环节要精度，AI化身“质检专家”——
在永钢集团的检测中心，一项曾经极度依赖老师傅“火眼金睛”的工作——钢材低倍组织分析，已被AI系统悄然接管。该系统能对钢材内部质量进行瞬时、精准的自动判定，每年可节约人工成本400万元；方兴公司的数字孪生运营平台，融合视频AI分析与设备数据预测，能减少30%的巡检人员与65%的设计变更。
向运营与管理环节要协同，AI担当“调度中枢”——
在江苏新美星包装机械股份有限公司，通过“智能化生产线+仓储物流系统+信息化管理平台”解决方案，让智能制造车间生产效率提升30%，不良率降低10%，3000多条产线已服务全球80多个国家和地区。在江苏省氢能产业链“准链主企业”国富氢能，AI被融入研发和生产全流程，目标是在可再生能源制氢项目上实现无人值守和智能化控制，通过大数据优化生产工艺，提升生产效率。
向产业链协同要韧性，AI赋能“生态进化”——
更深层的协同发生在平台与实体之间。国泰新点、物润船联等本地数字化服务商，通过SaaS（软件即服务）模式为超400家企业提供轻量化赋能；保税数科运营的“苏交网”，则利用数字技术为超5000家实体企业构建了高效、安全的交割与结算生态。
一个能够自适应、共进化的产业新生态，正于此间清晰浮现。
“智”在何方
构筑雨林式的“创新生态”
张家港工业的智能化转型，并不是某一家企业单打独斗的故事，而是一场多方协作、共同推进的整体进化。
张家港城市风貌。通讯员 陈林/摄
前不久，一场“AI赋能 数领未来”专场活动在张家港举行。会场内，超百家制造企业的代表与人工智能领域的专家围坐一堂，三家关于智能化工厂与“AI+钢铁”的战略合作现场签约，来自智库和龙头企业的演讲者不断抛出新案例。这场活动像一个清晰的信号，宣告了人工智能与制造业的对话，在张家港已从宏观规划进入密集的“实操对接”阶段。
信号化为更加系统的行动纲领。在张家港新型工业化推进会上，《2026年推进新型工业化“520”行动方案》发布。其中，“人工智能+制造业提速行动”明确了从智能工厂培育、服务平台搭建到示范场景打造的一系列具体目标。这意味着，推动“AI+制造”不再是分散的企业自选动作，而是成为城市产业发展的整体性战略。
战略之下，张家港具体将如何作为？其路径显现出清晰的三个层次：夯实广泛赋能的基础，树立高度引领的标杆，布局面向未来的赛道。
让土壤更肥沃，破解“不愿转、不会转”的共性难题。专场活动中紧张的供需对接，揭示出一个普遍需求：许多企业，尤其是中小企业，亟须找到适合自身、成本可控的智能化路径。对此，张家港计划构建 “人工智能+制造”公共服务平台，这个平台旨在充当“技术中转站”与“方案工具箱”，为企业提供从概念验证、测试到小规模部署的全流程支持，降低企业试错门槛。同时将“专场活动”常态化、精准化，定期举办聚焦细分行业的“小而精”对接会，让AI技术从“高阁”走向“车间”，成为广大企业可及、可用的普惠资源。
树立标杆，提供“怎么转”的路标。在普遍赋能的同时，张家港实施智能工厂梯度培育计划，引导企业对标建设，目标在2026年培育一批先进级以上智能工厂。同时聚焦冶金、化工等传统优势产业，打造约10个具有行业突破意义的“AI+制造”示范场景。例如，利用机器视觉实现复杂环境下的精准质检，或通过算法模型优化庞大工业系统的能耗。这些标杆将成为可复制、可借鉴的鲜活样板，带动产业链整体升级。
布局前沿，卡位“未来赛点”。一方面，张家港正探索“AI+产业服务”新模式，如共建“招采大模型赋能中心”，以AI赋能产业链招商与服务。另一方面，鼓励发展工业机器人、智能传感等人工智能终端产业，培育潜在冠军。这实质是从应用端向供给端延伸，构筑“既善用AI，又产出AI”的闭环竞争力。
张家港市委书记韩卫表示，张家港将扛起工业强市责任担当，在推进新型工业化中当先锋、打头阵。从一场汇聚人气的专场活动，到一套系统部署的行动方案，张家港的“AI+制造”之路，正从“活动热场”快步走向“生态育场”。其逻辑一以贯之：不仅要以人工智能技术改造传统制造，更致力于在融合过程中，培育新的产业服务能力、定义新的制造标准、抢占新的价值节点，从而为“张家港制造”在下一个风口构筑全新护城河。
（苏报融媒记者 陈梦娇/文）
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