停车便利化工程连续被列为江苏省、苏州市民生实事项目。苏州市城管局聚焦医院、学校、老旧小区、景区、交通枢纽等停车矛盾突出区域，指导各地细致摸排项目点位、明确时间节点与责任单位，制定并印发了《2026年公共停车便利化工程实施方案》。据最新统计，今年以来苏州已经新增公共停车泊位1974个，共享停车泊位737个。

为进一步增加停车位，近年来，全市各地把目光投向那些被忽略的角落——小区旁的零星边角地、学校前的荒草地等，深入挖掘闲置地块，通过改造让这些“沉睡”的空间为民所用。

吴浦路北公共停车场。市城管局供图

为解决苏州工业园区金光科技产业园周边大型车辆停车难、乱停车的问题，当地利用待开发地块建设吴浦路北公共停车场，共设置各类机动车停车位214个，满足大中小型等各种车型需要，并配套设置非机动车停车位65个。该公共停车场启用后，将有效缓解周边区域停车压力。针对吴江区高新幼儿园周边接送车辆乱停乱放现象，吴江区将幼儿园北侧闲置地块改造为一座拥有45个泊位的便民停车场，供接送家长临时停车。同时，当地为满足周边居民长时间停车的实际需求，推出月卡服务，有效扩充居民停车资源。

在增加停车位的同时，各地以需求为导向，因地制宜升级停车服务，每个车位物尽其用，发挥出最大价值。

之前，张家港市园林南路边无停车位，常常导致机非混行、车辆违停等问题。为此，张家港市在路边科学施划，新增50个机动车停车位，并同步上线15台高位视频智能化设施。如今，该路段停车位日周转率高达12.28次。在高效周转的同时，当地还推出停车优惠模式，有包月、包夜、夜间限时免费等多项惠民举措。

为进一步盘活城市空间、扩充公共停车资源，太仓市利用城中村闲置地块，打造了集停车、充电、洗车、休闲于一体的“城南就是”汽车公园停车场，提供55个泊位。该停车场不仅配置了新能源充电设施和快捷洗车机，还引入了时尚太空舱商铺和卡通集装箱商业体，让原本被遗忘的角落变身成人气地标。该停车场还试点推广了“充电时长抵扣停车时长”的绿色优惠，每一次充电能折算成实实在在的停车减免，用柔性引导助力低碳出行。

苏州市城管局相关负责人介绍，根据《2026年公共停车便利化工程实施方案》要求，到年底，全市将新增公共停车泊位超3000个，新开放共享停车场泊位超1000个。接下来，苏州市将加快停车泊位的建设与开放，把更多停车便利送到市民身边。（苏报融媒记者 璩介力/文）

来源：引力播

编辑：罗宇凡

审读：高原

审核：徐立明

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