8月5日，在昆山开发区，芯钛（昆山）微电子科技有限公司投资的国内首个车规测试全链条国产化测试线正式开业。这意味着，从芯片设计到量产上车的“最后一公里”，国产车规芯片有了完全自主可控的“考场”。

汽车芯片要装车上路，必须经可靠性、安全性、稳定性等严苛的车规级测试。过去，高端测试环节长期依赖国外设备和体系。项目按照“两期建设、滚动投入”分步推进，整体达产后预计年测试产能超过5000万颗芯片。芯钛科技将重点承担芯片产品FT测试验证和质量管控职能，实现了从研发、测试、质量到生产环节的深度协同，把决定芯片“生杀大权”的关键环节掌握在自己手中。

芯钛科技成立于2017年，主要从事车规级半导体芯片的设计研发，产品涵盖安全芯片、通用MCU和专用芯片三大体系。公司已获评国家级专精特新“小巨人”，是全国汽车标准化技术委员会的核心成员单位。就在今年4月北京车展上，芯钛科技发布的Alioth A8系列旗舰多核车规MCU TTA8T8X，以ASIL-D最高功能安全等级和全链路国产化供应链，成为国产高端车规MCU打破国外垄断的标志性成果。其自主研发的MCU芯片已成功搭载于广汽昊铂GT攀登版，这也是国内首台实现芯片设计100%国产化的智能新能源汽车。

“从项目启动到建成投运，我们深切感受到开发区完善的产业配套、优越的营商环境和高效务实的政务服务。”上海芯钛信息科技有限公司董事长孔旻说，公司将以昆山测试研发中心为契机，持续深耕技术研发、坚守车规品质底线、深化产业链协同合作，为区域产业聚集和高质量发展贡献“芯钛力量”。

作为芯钛科技长期战略股东，上汽集团同样寄予厚望。上汽集团金融事业部、上汽金控总经理吴珩表示，汽车产业正加快向电动化、智能化、网联化演进，汽车芯片已成为支撑产品创新、保障产业链安全的关键基础。“期待芯钛在汽车关键芯片领域实现更多突破，与上汽、广汽等产业伙伴携手，为我国汽车半导体产业自主创新和高质量发展贡献力量。”

近年来，昆山开发区深度融入长三角一体化发展战略，已培育清陶、国力、域磐、亿创特等一批汽车产业链重点企业。当前，昆山开发区正锚定全市“1+2345”现代产业体系，加快新一代信息技术、高端装备制造两大主导产业迭代升级，重点攻坚车规芯片、功率半导体等关键细分赛道，全力打通国产芯片应用落地通道。

今年以来，昆山开发区坚持稳中求进、进中提质，地区生产总值增速排名昆山全市第一。昆山开发区相关负责人张晓冬表示，昆山开发区将一如既往当好企业发展的“金牌合伙人”，助力芯钛以昆山基地为支点，深耕国产替代赛道，持续输出国产高性能车规芯片，吸引芯片测试设备、封装、汽车电子配套企业集聚落地。（苏报融媒记者 占长孙 通讯员 昆开轩/文）

来源：引力播

编辑：罗宇凡

审读：高原

审核：徐立明

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