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8月26日,在张家港海事局全程监管与维护下,“瑞宁7”轮从港务集团18泊位顺利离泊,启程驶往坦桑尼亚姆特瓦拉港与达累斯萨拉姆港。该轮共装载359辆各色车辆、大量车辆配件与卷钢,货物品类涵盖客车、牵引车、工程机械及配套零部件,是张家港海事局保障的又一大型件杂货出口船舶。
达累斯萨拉姆港与姆特瓦拉港均为共建“一带一路”倡议下的重要枢纽港口。“瑞宁7”轮同时挂靠两大核心港口,有效畅通了从长江流域直通东非的物流通道,进一步凸显张家港作为“一带一路”航线重要始发港的枢纽作用。
据了解,本航次货物具有件数多、品类杂、混装难度大等特点,对船舶积载、系固及航行稳性均提出较高要求。张家港海事局提前对接码头、船方及货主,科学制定“一船一策”保障方案,确保船舶作业安全高效。
靠离泊期间,张家港海事局依托“智慧海事”、VTS、CCTV和无人机等信息化手段,对码头前沿水域实施动态分区管控,协调船方、码头优化靠离泊时序,并安排海巡艇现场维持秩序,全力保障靠离泊作业安全。
货物装载期间,海事执法人员深入现场,逐车核查车辆断电状态、制动固定及系固绑扎情况;针对卷钢及车辆配件等易滚动件,重点检查防滑加固措施,督促船方严格落实系固标准,严防航行中发生滑动或倾覆。同时,启动无人机自动机库,对甲板装载区域开展高空巡查,提升现场监管效能。
(苏报融媒记者 陈梦娇 见习记者 郁程浩 通讯员 吉宇昂/文)